The fourth F-35B to be delivered to Marina Militare Italiana / Italian Navy made its first flight on Friday 18th of November 2022.
The test flight, which lasted an hour and a half, went smoothly. The F-35B returned back to Cameri Airport, FACO headquarters, making a touch and go and then landing.
The aircraft was accompanied by an EF-2000 Eurofighter of the 36 ° Stormo, normally based in Gioia Del Colle, acting as a chase plane.
The F-35B aircraft is a 5th generation multirole fighter with very low radar signature characteristics (LO – Low Observability). The STOVL variant (Short Takeoff and Vertical Landing) was developed for use by aircraft carrier units not equipped with catapult and stop cables and equips, unique in the world, the units of the Marines, the Royal Navy and Italy.
The strength of the aircraft is represented by the modern avionics suite and the potential of the onboard sensors which, fully integrated into modern digital battlefields, provide the pilot with completely innovative operational scenario assessment capabilities.
Specifically, the F-35B aircraft was created with the aim of satisfying a wide spectrum of missions,
ranging from projection in depth within enemy territory, to the suppression of adversary missile systems, contributing, at the same time, to the achievement and maintenance of air superiority. The use of the F-35B aircraft on board the Cavour aircraft carrier represents a real generational leap for the Navy and for Italy, capable of increasing the projection capabilities of forces on the sea and from the sea and the level of protection of the naval units of the Fleet.
Ha effettuato il primo volo venerdì 18/11 il quarto esemplare di F-35B destinato ad essere consegnato alla Marina Militare Italiana.
Il volo test, della durata di un’ora e mezza, si è svolto senza problemi. L’F-35B è rientrato presso l’Aeroporto di Cameri, sede della FACO, effettuando un touch and go per poi atterrare.
Il velivolo era accompagnato da un EF-2000 Eurofighter del 36° Stormo di base a Gioia Del Colle, in qualità di Chase plane.
Il velivolo F-35B è un caccia multiruolo di 5^ generazione con caratteristiche di bassissima segnatura radar (LO – Low Observability). La variante STOVL (Short Takeoff and Vertical Landing) è stata sviluppata per l’impiego da Unità Portaerei non dotate di catapulta e cavi di arresto ed equipaggia, uniche nel mondo, le Unità dei Marines, della Royal Navy e dell’Italia.
l punto di forza del velivolo è rappresentato dalla moderna suite avionica e dalle potenzialità dei sensori di bordo che, completamente integrabili nei moderni campi di battaglia digitali, forniscono al pilota capacità di valutazione dello scenario operativo del tutto innovative.
Nello specifico, il velivolo F-35B nasce con lo scopo di soddisfare un ampio spettro di missioni,
che spaziano dalla proiezione in profondità all’interno del territorio nemico, alla soppressione di sistemi missilistici avversari, concorrendo, al contempo, al conseguimento e mantenimento della superiorità aerea. L’impiego del velivolo F-35B a bordo della Portaerei Cavour, rappresenta per la Marina e per l’Italia un vero e proprio salto generazionale, in grado di aumentare le capacità di proiezione di forze sul mare e dal mare ed il livello di protezione delle Unità navali della Flotta.