Kenya Airways e Avianor INC hanno rggiunto un accordo per la modifica della cabina del velivolo, in modo da rendere idoneo al trasporto di cargo.
Questa collaborazione è la prima nel campo ad effettuare un adattamento della cabina su questo tipo di velivolo.
La cabina con i dovuti adattamenti è stata certificata per trasportare fino a 16 tonnellate di cargo, rendendo possibile trasportare fino a 46 tonnellate.
Questa modifica è stata approvata sia dall’autorità Keniota, sia dalla FAA, e presto potrà iniziare ad operare col primo Boeing B787 modificato.
Kenya Airways and Avianor Inc have reached an agreement to modify aircraft cabins into cargo transportation on the Boeing 787.
This joint effort is a worldwide breakthrough as it is the first ever cargo repurpose of this type to be performed on the 787 Dreamilner.
The modified cabin has been certified to carry up to 16 tonnes of cargo, potentially enabling the aircraft to reach its maximum payload while in cargo operation of 46 tonnes.
The modification of the 787 has been completed and Kenya Airways has received air worthiness approval from the Kenya Civil Aviation Authority and FAA and will soon begin cargo flights on the first ever repurposed certified Dreamliner in the world.
