Second flight of the first T-345A flying aircraft of the second production batch of total of 18 aircraft ordered by Italian Air Force.
During January 2017, Italy placed an initial order for five M-345s for the Italian Air Force. The service has a requirement for up to 45 aircraft to replace Aermacchi MB-339s, used in both version as training role and by the Frecce Tricolori aerobatic team.
In June 2019, Italy placed an follow-on order for an additional 13 M-345s, bringing the total up to 18.
In May 2020, the M-345 achieved its initial military certification.
Secondo volo del primo esemplare volante del secondo lotto di produzione, di un totale
di 18 velivoli ordinati dall’Aeronautica Militare. Il primo volo era stato portato a termine il 30 Dicembre 2021 dall’Aeroporto di Venegono.
Nel mese di gennaio 2017, l’Italia ha effettuato un ordine iniziale per cinque M-345 per l’Aeronautica Militare Italiana. La scuola di volo di Galatina ha un requisito fino a 45 velivoli in sostituzione degli Aermacchi MB-339, utilizzati in entrambi i modelli per ruolo di addestramento e dalla Pattuglia Acrobatica Frecce Tricolori.
Nel giugno 2019, l’Italia ha effettuato un ordine successivo per altri 13 M-345, portando il totale di velivoli ordinati a 18.