Finalmente, dopo 20 anni dalla radiazione dall’Aeronautica Militare Italiana, si rivede in volo sul suolo italiano un F-104 Starfighter.
Fonte: Giuseppe Lapenta, www.starfighters.it
Alla STARFIGHTERS AEROSPACE lo chiamano amichevolmente “Blackbird”, ma le origini (Construction Number 583H-5209, Model 583-10-20) di questo F-104 Starfighter sono tutte italiane.
L’aereo è stato assemblato dalla FIAT Aviazione nel 1969 e consegnato al 20° Gruppo Autonomo Operativo di Grosseto il 22 gennaio 1970 (Matricola Militare 54258).
Fino al 1985 ha mantenuto sulla fusoliera il vistoso codice numerico 20-23, successivamente, con il passaggio al 4° Stormo ha assunto il numero di “carrozzella” 4-40. Tra la fine del 1990 e agosto del 1991 ha avuto una pausa con lo schema Special Color del leone stilizzato per festeggiare le “75.000 ore di volo” del TF/F-104G con il 20° Gruppo.
Nel 1997 il 4-40 è stato modificato nella versione TF-104G-M. Il 25 ottobre 2004, con il suo ultimo volo a Grazzanise, è stato radiato dall’Aeronautica Militare. Dopo oltre 34 anni di servizio aveva accumulato 4351 ore di volo e subito negli anni 6 cicli di revisione IRAN.
Nel 2011 STARFIGHTERS Inc. fece un contratto con l’Alenia per l’acquisizione di alcuni F-104 dell’Aeronautica Militare, furono trasferiti negli Stati Uniti nel 2012. Il “54258” fu immatricolato con la sigla civile N991SF. Nel 2015 è apparso con la nuova colorazione di colore nero opaco e il logo dello sponsor “KANON” sulla coda. A fine gennaio 2021 c’è stato il nuovo “Maiden Flight” del N991SF, ai comandi Rick Svetkoff presidente-fondatore di Starfighters Aerospace e Piercarlo Ciacchi, il Direttore Operazioni Volo.
Le immagini presenti in questo articolo sono state scattate durante lo spotter day organizzato dal 4°Stormo di Grosseto, a cui va un profondo ringraziamento per l’opportunità, per assistere al secondo volo dell’F-104 che sarà presente alla manifestazione del Centenario dell’Aeronautica Militare Italiana.
Per il sito www.aplace2land.com era presente il nostro Capenti Tiziano